OPEN FRX rFactor 2 - Mid Ohio - GT3 // 02/11/2024

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Chers pilotes et amis,

Après quelques années d'absence, Nous voici de retour sur la grille ! Le monde du SimRacing a continué d'évoluer, mais la passion pour la compétition, la vitesse et le dépassement de soi n'a jamais cessé de brûler. Il est temps de reprendre le volant, de revivre les frissons de la course, et de retrouver l'adrénaline des circuits !

Je suis heureux de vous annoncer que nous sommes prêt à rouler à nouveau, avec des événements à venir qui mettront à l'épreuve vos compétences de pilote.



Gentlemen, start your engines !
Welcome to Mid Ohio.png

Réglage serveur :

- rFactor 2 : Build 1.1134
- Mod : GT3 Officiel
- Véhicules : GT3
- Dégâts : 100%
- Drapeaux : Noir seulement
- Météo : Dynamique (en temps réel modéré)
- Accélération du temps : X
- Consommation carburant : Normal
- Real Road : Progression naturelle
- Real Road Time Scale : Normal
- Usure des pneus : Normal
- Pannes mécaniques : Normal
- Vue : Libre
- Aides autorisées : Clutch

Présence sur Discord obligatoire pour tous :

Lors des qualifications, les micros seront mutés dans un soucis de concentration pour tous.
Lors de la course, 2 channels seront disponibles, l'un muté, l'autre non, au choix.
DISCUTER par écrit est INTERDIT durant la course et les qualifications.

Les 9 commandements du pilote :

1/ Respectez vos adversaires, soyez fairplay.
2/ Etre très prudent pendant le 1er tour de course (Ne pas tenter l'impossible attendre une autre occasion pour dépasser)
3/ ne pas percuter un adversaire lors d’un dépassement. (Mauvaise estimation)
4/ Les manœuvres dangereuses sont a évitées.
5/ Après une sortie de piste le retour sur la piste devra se faire très prudemment
6/ Respectez les drapeaux.
7/ Discussion interdite dans la box après abandon.
8/ Interdiction de télécharger pendant les courses. (Provoques des lags)
9/ En cas de coupure de chicane ou de virage (risque d’accrochage...) vous devez restituer la place que vous avez gagner en vous écartant de la trajectoire.

IMPORTANT

1 Joker Reconnexion par pilote
Echap = Fin de qualification ou fin de course

Pour pouvoir effectuer un changement de pilote, il est nécessaire d'assigner les touches de fonction du jeu suivantes se trouvant dans le menu Contrôles :
assigner les touches suivantes qui sont indispensables

- Changer de pilote dans Divers
- Select. passager (optionnel) dans Divers
- les 4 touches de navigation du Hud d'arrêt au stand : LCD Haut-Bas-Plus-Moins dans Affichages
- Démarreur et Contact dans Conduite
- Phare dans Conduite


Déroulement de épreuve :

19h00 - 20h00 Practice (1h)

20h00 - 20h30 Qualifications (30min)

20h30 - 22h15 Race (1h45)

Rappel qualification :


• Lorsque vous êtes dans un tour lent, facilitez le dépassement à vos concurrents.
• Le tour de sortie et d'entrée ne doivent gêner en aucun cas un pilote en tour chrono.
Interdiction de faire ECHAP dans ce cas fin de la séance

Liens de téléchargement :

Les téléchargements sont fonctionnels sur les serveurs pour tous les composants donc vous n'avez pas besoin de les télécharger et de les installer manuellement.
Au cas ou vous rencontrez des problèmes, ils sont disponibles ci dessous



MOD : [FRX_MidOhio_GT3.rfmod]
Circuit :
[FRX_MidOhio_v1.03]


Infos utiles :

Adresse Discord :

Adresse : https://discord.gg/tDj8sdE6DA

Serveur :
Nom : Ligue-FRX.com [GT3]
Mdp : Exclusivement le soir de course, fourni sur Discord
Live-Timing : http://82.66.10.232:8000/live

Merci de poster votre présence !

Les Pilotes présent :

Heisenberg

Borross_





...
40

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Et si vous avez la moindre question n'hésitez pas à les poser !
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Dernière édition:
La ligue FRX a organisé un open test passionnant sur le circuit de Mid-Ohio, marquant ainsi la première course du retour de la FRX et une belle opportunité de découvrir le travail apporter pour cette épreuve. Cette session de test visait à affiner les réglages et à recueillir les retours des participants pour garantir une expérience optimale lors des courses à venir.

Malgré une participation encore timide avec seulement quelques pilotes au rendez-vous, l'ambiance était conviviale et l'organisation, bien rodée, a permis de mettre en avant le potentiel compétitif de futur championnats. Chaque virage technique de Mid-Ohio a offert son lot de défis, et les pilotes présents ont eu un bel aperçu des sensations et de l'intensité de la saison qui s’annonce.

L’équipe espère attirer plus de participants pour les prochaines courses et souhaite que le travail effectué suscite l'enthousiasme de nouveaux compétiteurs. À bientôt sur la piste, et que le meilleur gagne !
 
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